空氣壓縮機(jī)長期運(yùn)行后其內(nèi)部都有水垢生成，水垢增生防礙了熱交換，減少了內(nèi)部截面積，嚴(yán)重時(shí)完全堵塞管路，造成排氣溫度超過要求的現(xiàn)象。所以我們要定期對(duì)空壓機(jī)的空冷器除垢，這樣做有四方面的原因：
（一）提高空氣品質(zhì)
空冷器除垢后，提高了送出壓縮空氣的質(zhì)量，降低了壓縮空氣中水分等的含。顯然，這是一項(xiàng)強(qiáng)化空氣凈化系統(tǒng)降溫除濕過程的措施，使輸送出的空氣更為干澡潔凈。
（二）省動(dòng)力消耗
從空壓機(jī)前一級(jí)出來的空氣，經(jīng)過除垢后的中冷器卻移除多余的熱量后，降低了氣體進(jìn)入二級(jí)壓縮的起點(diǎn)攻壓縮終了的溫度，降低了空氣壓縮的多變指數(shù)值，使壓縮過程接近于等溫過程，從而減少了動(dòng)力消耗，因此空壓機(jī)的操作運(yùn)行也就越經(jīng)濟(jì)。
（三）降低冷卻水耗量
空冷器除垢后，冷卻水的利用率大大地提高，冷卻水耗量大大地降低。困此，減少了空冷器對(duì)冷卻水流量和壓力供給的需要。
（四）提高換熱效率
水垢的導(dǎo)熱系數(shù)為鋼板的幾十分之一至幾百分之一。因此空冷器除垢后，壓縮空氣側(cè)的熱量傳到冷卻水側(cè)的效率顯著提高，空氣排出的溫度大大降低。汽輪空壓機(jī)組中間冷卻器的空氣出口溫度，夏季由除垢前的51℃降低到除垢后的32℃；末端冷卻器的壓縮空氣排出溫度，冬季也由除垢前的55℃降低為除垢后的25℃，同時(shí)，除垢后避免了空氣壓縮機(jī)閥片排出的氣溫過高而自動(dòng)停機(jī)的故障發(fā)生，空壓機(jī)的額定產(chǎn)氣能力得到了很好的保證。
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