水泥罐車空壓機的變速閥總成主要用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力及流量和控制油流方向，也是該系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)和工作過程最復雜的部件。它是由兩個手動閥和四個液控閥組成。下面我們就來具體介紹一下它們的功能：
（一）快回閥
它是二位液控閥，沒有彈簧復位它是靠油液流動和壓力差控制變位。進入速度閥和進退閥的油液，都經(jīng)過快回閥的節(jié)流孔，以保證進入變速箱各油氣分離器油流的平穩(wěn)性。快回閥的作用是在變速時，迅速將隨動調(diào)壓閥滑閥工作腔的泄油口打開，將工作腔內(nèi)的油液排掉，使滑閥移動接通上閥體的排泄孔，油壓降至最低點，當油氣分離器工作腔內(nèi)充滿油液后，再將隨動調(diào)壓閥滑閥工作腔的泄油口關(guān)閉，并向工作腔內(nèi)提供壓力油，使滑閥移動關(guān)閉與上閥體的排泄孔油壓上升，保證隨動調(diào)壓閥起到靈活調(diào)節(jié)壓力的作用。
（二）安全閥
它是二位彈簧復位液控閥，作用是防止空壓機在掛檔時，起動空壓機后空壓機就行走的現(xiàn)象。安全閥設(shè)在進退閥的進口處，要使安全閥打開接通進退閥的進油路，就必須把速度閥桿回到空檔位后，再掛檔空壓機才能行走，以防止發(fā)生事故。
（三）隨動調(diào)壓閥
它是三位彈簧復位液控閥。作用是控制和調(diào)節(jié)進入變速箱各油氣分離器的油液壓力，保證每次空壓機起動或換檔時，油液工作壓力的平穩(wěn)上升，以實現(xiàn)水泥罐車空壓機的平穩(wěn)起步和加速。
（四）減壓閥
它是二位彈簧復位液控閥，制動型油氣分離器的油缸體是固定不動的，而閉鎖型油氣分離器的油缸體是旋轉(zhuǎn)的，必須是旋轉(zhuǎn)密封件。增大傳力面積，降低工作壓力，是保護旋轉(zhuǎn)密封件，延長其使用壽命最有效的方法。所以，水泥罐車空壓機減壓閥的作用是降低一檔油氣分離器的工作油壓。
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