空氣壓縮機隨著運行時間的推移，主機各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致擺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓擺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的，但是機組運行時間越過大修期后間隙就到達了主機技術(shù)條件允許的極限值。此時的主機就處于不安全的運行狀態(tài)，若不予以重視則有可能導(dǎo)致三種后果：
（一）排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減
主機配合間隙增大會導(dǎo)致主機效率嚴重降低，即空氣壓縮機閥片排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下，壓縮空氣壓力就會降低很多，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來損失；
（二）對主電機及電器系統(tǒng)造成危害
主機擺桿之間、擺桿與前后端面之間、擺桿與主機殼體之間可能出現(xiàn)的的強烈磨擦?xí)沟弥鳈C運行負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的工作狀態(tài)，會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話如果空壓機組的電器保護裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能導(dǎo)致電機燒毀；
（三）出現(xiàn)主機的突然“抱死”
一旦出現(xiàn)“抱死”，如果電器保護系統(tǒng)反應(yīng)不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統(tǒng)帶來嚴重的損害。對于主機“抱死”的處理，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于空氣壓縮機閥板等主機元件會有損傷，因此修復(fù)后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價值或根本無法修復(fù)的，則只能是報廢掉更換新主機，直接損失則是最大的。
可見，對空壓機主機按時、按標準進行大修不僅是必要的，而且也是必須的。主機進行大修的時間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準，一般的實踐經(jīng)驗是在壓縮機運行20000小時或4年后應(yīng)對主機進行大修。另外當(dāng)空氣壓縮機出現(xiàn)以下三種情況應(yīng)該準備大修：1.機頭各軸承的振動；2.主機運行時的聲音，特別是軸承有無異響；3.電機運行電流，特別是空載運行電流與標準值的差別。 |
